-
AMR
Currus AMR, vehiculum translationis est instructum instrumentis gubernationis automaticis, ut electromagneticis vel opticis, quod secundum viam gubernationis praescriptam progredi potest, praesidium securitatis et varias functiones translationis habet. In applicationibus industrialibus, vehiculum translationis est quod auriga non requirit. Fons energiae eius est accumulator recargabilis.
AMR submersa: clam in fundum autocineti onerarii materiarum se inserit, et sponte conscendit et separatur ad operationes traditionis materiarum et recirculationis perficiendas. Variis technologiae positionis et navigationis innixa, vehicula translationis automaticae quae non requirunt gubernationem humanam collective AMR appellantur.
-
Palletizator
Machina palletizatoria est productum ex combinatione organica machinarum et programmatum computatralium, quae efficientiam productionis modernae auget. Machinae palletizatoriae late in industria palletizationis adhibentur. Automata palletizatoria sumptus laboris et spatium pavimenti magnopere conservare possunt.
Automata palletizationis flexibilis, accurata, celeris, efficax, stabilis et efficax est.
Systema roboticum paletizationis instrumento robotico coordinatis utitur, quod commoda parvi inspiciendi et voluminis parvi habet. Idea efficiendi lineam machinae quadratorum plene automaticam, efficientem et energiae conservantem ad effectum adduci potest.
-
Machina plicandi ferculorum
Machina plicandi alveolos est instrumentum automaticum, quod etiam machina alveoli codice appellatur, in systemate translationis alveoli adhibetur, cum variis convectoribus coniunctum, ad alveolos vacuas ad lineam translationis distribuendos. Machina plicandi alveolos adhibetur ad palletas singulas in strata palletarum struendas, inter quas sunt: structura sustentans stratificationis palletarum, mensa elevationis palletarum, sensor oneris, detectio positionis palletarum, sensor roboticus aperiendi/claudendi, elevatio, demissio, commutator positionis centralis.
-
RGV
RGV significat Vehiculum Ductoris Ferriviarii (Rail Guide Vehicle), quod etiam currus (trolley) appellatur. RGV in horreis cum variis modis repositionis altae densitatis adhibetur, et semitae secundum quamlibet longitudinem designari possunt ad capacitatem repositionis totius horrei augendam. Praeterea, dum laboras, etiam commodum capere potes eo quod furcae elevatoriae non opus est in semitam ingredi, quod cum motu rapido currus in semita coniunctum, efficaciam operationis horrei efficaciter augere et eam tutiorem reddere potest.
-
Systema navicularium 4D typus ordinarius
Quasi apparatus principalis horrei intensivi intelligentis currus quadriviarii, currus verticalis et horizontalis praecipue constat ex coetu cratorum, systemate electrico, systemate alimentationis electricae, systemate impulsionis, systemate elevationis, systemate sensorio, et cetera.
-
Systema navicularia 4D pro temperatura humili
Structura trabis transversae versionis temperaturae humilis fere eadem est ac versionis communis. Differentia principalis in variis condicionibus operationis consistit. Versio temperaturae humilis trabis transversae imprimis in ambitu –30°C adhibetur, itaque selectio materiae internae valde differt. Omnes partes internae resistentiam temperaturae humilis habent, et accumulator etiam accumulator temperaturae humilis altae efficientiae est, qui onerationem in ambitu -30°C sustinere potest. Praeterea, systema moderationis internae etiam obsignatum est ad condensationem aquae prohibendam cum sustentatio extra horreum est.
-
Systema navicularia 4D ad applicationem celerem
Mechanismus currus verticalis et horizontalis celeris versionis fere idem est ac currus verticalis et horizontalis ordinarii, differentia principalis in melioratione celeritatis incessus posita. Propter merces palletas satis regulares et stabiles, ut efficientia generalis operis augeatur et numerus vectium adhibitarum minuatur, versio celeris transversi proponitur. Index celeritatis incessus duplus est versionis ordinariae, et celeritas elevationis immutata manet. Ad salutem augendam, laser securitatis in apparatu instructus est ad periculum ex operatione celerrima prohibendum.
-
Systema translationis quadridimensionalis ad onus grave applicandum
Mechanismus trabis robustae fere idem est ac versionis ordinariae, differentia principalis est quod capacitas oneris eius magnopere aucta est. Capacitas eius portandi fere duplam attinget quam versionis ordinariae, et proinde celeritas currendi eius quoque minuetur. Et celeritas ambulandi et elevationis minuentur.
-
Densae Racking pro navetis 4D
Pluteum horrei intensivi quadridirectionale praecipue constat ex partibus crateris, trabibus transversis sub-canalis, semitis sub-canalis, instrumentis virgarum horizontalium pro vinculis, trabibus transversis canalis principalis, semitis canalis principalis, nexu crateris et soli, pedibus adaptabilibus, tractibus posterioribus, retibus protectoriis, scalis sustentationis. Materia principalis plutei est Q235/Q355, et materiae primae Baosteel et Wuhan Iron and Steel selectae et formatae sunt per laminationem frigidam.
-
Systema elevationis celeris
Elevator palletorum reciprocans praecipue constat ex partibus principalibus, ut instrumento impulsivo, suggestu elevatorio, pondere contraponderali, structura externa, et reticulo externo.
-
Informationes systematis vecturae navicularis 4D
Motor axem impulsorium per gregem transmissionis agit, et axis impulsorius catenam vecturae agit ad functionem vecturae palletae perficiendam.
-
WCS-Systema Moderationis Horrei
Systema WCS curat ordinationem inter systema et apparatum, et mandata a systemate WMS edita ad singula apparata ad operationem coordinatam mittit. Continua communicatio est inter apparatum et systema WCS. Cum apparatus officium perfecerit, systema WCS sponte notitias cum systemate WMS mittit.